台一（＆一甲）的一場短短的暖身

為什麼選台一跟台一甲線，我也不知道。
我出發前其實什麼也沒想。
只是下班回家一定要跑將近20公里的路程（以機車里程表為準）
士林到板橋我是真的已經膩了
膩到可以把MP3的音量放大到耳膜刺痛的程度
然後一邊跟著歌曲吼叫著一邊放掉雙手在熟到不能在熟的路線上做出
非常愚蠢近似台客的放浪蛇行

當然，熟人都知道我的車有多醜多破。
這邊不多說，白眼我也看得很多。

我出發前什麼也沒想。
只是在看到待轉的路口燈號是綠燈而不是紅燈，就決定不左轉直走
身為一個背包客，今天因為打工
沒帶出上次遠征阿里山挑戰縱貫線的決戰背包（笑）
鋒面來襲，15度的氣溫，我只穿著薄夾克，手套也不是保暖防水款
而是造型率性的防滑透氣款（一點也不保暖…）

於是我出發了。一路沿著台一甲走到了位在龜山的龍華科大附近，才決定這個晚上我的折返點是桃園市區。推估來回剛好各30公里。可以在凌晨兩點前回家。

深夜的省道，體感氣溫大概就10度多一點
耳邊的MP3音量稍微調小了點，用來聽我家衰仔剛引擎那剛換機油的咆哮聲
另一個目的是如果好死不死後面有條子要欄我靠邊停車臨檢的話，我還能聽到警笛聲決定要逃還是不逃（誤

30公里其實一點也不長，我說真的。
基本上以我個人的活動半徑來算，從我家到陽明山上課，機車的里程就可以跳超過3X公里
對於這個距離我已經接近麻痺了（另一方面也是因為路線選的都是那幾條…）
還在某店當外場的時候，也曾經從板橋出發到店裡，跳的里程大概也是近4X這樣

上次挑戰縱貫線一開始也是走台一（雖然中間臨時起意拐了岔路）
某種意義而言算是回憶上次的旅程（一成多一點的路段）

說真的都是藉口
我只是想要一條陌生的路段，飛奔的時間
在不斷後退的風景當中忘掉許多紛紛擾擾
這條路最好是好認一點的，單純一點的，可以稍微無腦一點的就能認得的路

我知道，省道除了市區段會比較多號誌，剩下的大概都是閃黃燈。
特別是現在是半夜，是離峰時間
就算是多時相號誌，間隔也比白天的時候短很多
真的遇到等紅燈的時間，也相對短很多

重點是，移動。
也許動機就單純得像我高中蹺課買月台票卻跳上東部幹線對號列車的行為
只是想逃，想走，想離開，想移動，想轉換一下心情
但我也知道我很難跑遠。只能在有限的理解範圍內逃跑。

於是我出發了，然後，我回來了。

（什麼？屁半天廢話，心得卻只有一行？…）（狂踹）















（好啦我認真打）

半夜的省道檳榔妹很涼快（鼻血）
半夜以為沿著省道回來就可以回家，沒想到還是被路標拐到台一甲（方向一致啦…）
半夜看台客在寬闊的路面飆著改裝車呼嘯而過蠻熱血的
在店裡上班跑外場聽到那種引擎聲總是嗤之以鼻的很
但是回到同一條路上在一個距離看著他超車過去卻覺得很感動。

我真的很難了解這種感情。這就是…燃え？

在一個路口等紅燈的時候
前面一台改裝車在路口練甩尾…我想應該是在練習…吧

甩的幅度相當大。為什麼我覺得很大


因為碰的一聲，他的車尾整個甩到另一台停在路邊的車的門上。
被撞的車當然現場凹了下去。
說真的，那場面真是轟的一聲，一陣巨響彷彿點燃了我心中要爆的一團火

我真的缺少刺激…
這樣的場面不是玩某些以極速或快感為號召的飛車大作遊戲可以點到的…
因為他如此真實
真實的叫我移不開眼睛（呃，綠燈了，後面的小黃居然叭我orz）

下一次會跑多遠，我也不知道。
說真的打工剛下班沒啥體力，來回各約30公里左右來算就跑了50多公里了
整個人回到板橋的時候又餓又冷又累又睏
打這篇文章的時候「度辜」了好幾下。

不過心情卻很好。不知道為什麼，我最近的煩悶感就這樣消失了。



PS.某展一定會唸我「靠腰什麼時候要去真的來一次環島順路過去花蓮某羅處白食」，我只想說，人在江湖，身不由己啊;-p （縮）